Honda NC750X DCT
6.690,- EUR
Beschreibung
- HONDA ORIGINAL Sturzbügel
- HONDA ORIGINAL Hauptständer
- HU neu
- Bremsbeläge vorne 80%
- Bremsbeläge hinten 80%
- Reifen vorne DOT 2024
- Reifen hinten DOT 2024
Bei weiteren Fragen nehmen Sie bitte Kontakt mit unserem Verkaufspersonal auf. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein individuelles Finanzierungsangebot.
Honda Bank : 3 verschiedene Ratenfinanzierungen ab 6,99
Export : Wir erledigen für Sie die Ausfuhr
Dokumente : Bundesweite Lieferung schon ab 185.-€
In Zahlung : Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot
Ankauf : Barankauf von Motorrädern aller Marken
Garantie : Garantieverlängerungen möglich
Honda Evecan - Meisterbetrieb seit 1982 "Unser Service macht den Unterschied" Bereits seit über 40 Jahren sind wir Vertragshändler der Marke Honda im Westen von München. Ganz getreu dem Motto "Unser Service macht den Unterschied" , beginnt der Kundenservice ab dem Verkauf. Auf rund 300m Verkaufsfläche bieten wir Ihnen eine Vielzahl von Honda-Neumotorräder sowie Gebrauchtfahrzeuge jeder Marke und Roller von 50 cm-750 cm.
Gern nehmen wir auch Ihre "alte" Maschine in Zahlung oder kaufen sie auf Wunsch an, auch ohne Neukauf!
Ihr Ansprechpartner
Dennis Evecan
Tel. 08141-349050
e-Mail: dennis.evecan@honda-evecan.de
www.honda-evecan.de
? Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO?-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO?-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Honda NC750X DCT 2021
Man möchte die NC750X allzu schnell als emotionsloses, langweiliges Alltagsgerät abstempeln. Doch während sie tatsächlich ein ausgezeichnetes, sparsames und durch den extra Stauraum ausgesprochen praktisches Bike für die tägliche Fahrt zur Arbeit ist, kann sie sehr wohl auch das Herz schneller schlagen lassen. Der niedrige Schwerpunkt verleiht ihr ein top Handling und im Sportmodus kann man dieses auch ausnutzen. Wider Erwarten bereitet die NC750X auch im Winkelwerk mächtig Freude. Selbst der Klang bei sportlicher Gangart kann sich hören lassen und klingt nach einem deutlich größeren Motorrad. Das DCT passt perfekt zur NC750X und ist in allen Fahrsituationen eine Bereicherung. Wer mit 59 PS auskommt und ein Motorrad für alle Fälle sucht, der ist bei der NC goldrichtig.
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